
EM730 系列变频器用户手册
第 9 章 选配件
9.1 制动电阻
变频器在运作过程中,如果被控电机速度下降过快,或电机负载抖动过快,其
电动势能将通过变频器反向对变频器内部电容充电,从而使功率模块两端电压泵升,
容易造成变频器损坏。变频器内部控制将根据负载情况对此情况进行抑制,当制动
性能达不到客户要求时,需要外接制动电阻,以实现能量的及时释放。外接制动电
阻属于能耗式制动方式,其能量将全部耗散与功率制动电阻。因此,制动电阻的功
率以及阻值选择必须合理有效。
制动电阻的功率可按以下公式计算:
电阻功率 Pb=变频器功率 P×制动频度 D
D―制动频度。这是一个估算值,要根据负载的工况特点来选择,常用场合 D 取
值如下:
一般情况取 D=10%
偶然制动的负载 D=5%
电梯 D=10%~15%
离心机 D=5%~20%
油田磕头机 D=10%~20%
开卷和卷取 D=50%~60%,最好按系统设计指标核算
下放高度超过 100m 的起重设备 D=50%~60%
下表为 EM730 系列变频器推荐使用的制动电阻功率以及电阻值。推荐电阻功率
基本按照制动使用率 10%~20%计算得到,仅供参考。如果变频器应用在频繁加减速
或持续制动的场合,制动电阻功率需要放大。根据负载情况,用户可以适当改变取
值,但需要满足要求的范围。
变频器机型
EM730-0R4-2B
EM730-0R7-2B
EM730-1R5-2B
电机
(kW)
0.4
0.75
1.5
电阻阻值
(Ω)
≧360
≧180
≧180
电阻功率
(W)
≧200
≧400
≧400
连接电阻的导线
(mm2)
1
1.5
1.5
273








